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江南造船为长荣海运建造2500TEU集装箱船首制船开工

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江南造船为长荣海运建造2500TEU集装箱船首制船开工

12月9日上午9时,江南造船为长荣海运建造的2500TEU集装箱船首制船(H2650)开工仪式在江南造船切割车间举行。长荣海运与江南造船相关负责人为项目开工点火。

2500TEU集装箱船项目是长荣海运首次在中国内地订造新船。该系列船入级日本船级社(NK),采用上海船舶研究设计院最新优化设计,加装最新的Scrubber脱硫装置,并加入了许多人性化元素,集节能、环保、自动化、船员舒适度于一体。

该船总长195.00m,垂线间长191.80m,型宽32.25m,型深17.00m,设计吃水10.00m,结构吃水11.20m,设计航速不低于20节(NCR),货舱内集装箱数922箱,甲板上集装箱数1725 箱,甲板上冷箱数226箱。

2018年12月28日,江南造船集团和长荣海运签订4艘2500TEU集装箱船建造合同。这批船由长荣海运子公司长荣香港有限公司订造,每艘价格3100万到3500万美元,交易总金额1.24~1.40亿美元,交付期在正式合同签订之后的22至24个月,首制船计划于2021年交付。


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